Jouant dans la cour des Aston Martin, Ferrari et Lamborghini, la toute nouvelle 720S propose un V8 biturbo de 4,0 litres produisant 710 chevaux transmis aux roues arrière via une boîte à sept rapports. L’aileron et le diffuseur mobiles permettent de maximiser l’appui aérodynamique à haute vitesse et travaillent de concert avec la suspension hydraulique. La structure monocoque en fibre de carbone et les portes en élytre à la Lamborghini s’ajoutent aux modes Variable drift et Track du bolide.
Feu vert
- Performances exceptionnelles
- Aérodynamique très poussée
- Structure monocoque en fibre de carbone
- Suspension hydraulique très efficace
- Style remarquable
Feu rouge
- Système de télématique à revoir
- Visibilité problématique
- Prix élevé
- Relatif manque de prestige de la marque par rapport aux rivales