Le constructeur allemand ressort le GLK pour 2012, basé sur la plateforme de la Classe C. Une seule version est au catalogue, la GLK350, proposée sous forme de propulsion ou dotée du rouage intégral 4Matic qui répartit la puissance et le couple aux roues qui en ont le plus besoin. Seul un V6 est offert jumelé à une transmission automatique à 7 rapports. Le GLK est capable de remorquer une charge de 1 588 kg.
Feu vert
- Style qui ne laisse pas indifférent
- Confort certifié
- Excellente tenue de route
- Habitacle invitant
- Bon niveau d’équipement
Feu rouge
- Poids très élevé
- Prix de certaines options étonnant
- Essence super seulement
- Levier régulateur de vitesse aberrant
- Pas de diesel offert