Cure de jeunesse en 2013 pour le populaire VUS compact de la Classe GLK. Le V6 3,5 litres du GLK350 4Matic bénéficie maintenant de l’injection directe, portant sa puissance à 302 chevaux. La grande nouvelle, c’est l’arrivée en cours d’année du GLK 250 BlueTEC, doté d’un 4 cylindres biturbodiésel de 2,1 litres générant 190 chevaux et 369 lb-pi de couple. Tous les GLK ont le rouage intégral 4Matic accouplé à une boite automatique 7 vitesses.
Feu vert
- Un moteur diésel d'ici la fin de l'année
- V6 à essence plus puissant
- Levier du régulateur de vitesse relocalisé
- Stop-and-go de série pour le GLK 350
Feu rouge
- Ne rêvez pas au traitement AMG…
- Accès difficile aux places arrière
- Habitacle redessiné… pour le mieux?