Mercedes-Benz GLA 
La division des multisegments compacts de luxe est en plein essor, et Mercedes-Benz vient de frapper un grand coup avec son GLA. Pour créer ce véhicule, les ingénieurs ont pris la plateforme de la berline CLA, l’ont remontée de quelques centimètres et y ont apposé une carrosserie dotée d’un hayon. Le GLA de base a droit à la traction avant et à un moteur de 208 chevaux. Une version à traction intégrale est offerte, de même qu’une AMG de 360 chevaux.
Feu vert
- Style accrocheur
- Moteur bien adapté (GLA 250)
- Moteur performant (GLA 45AMG)
- Tenue de route sûre
- Systèmes de sécurité avancés
Feu rouge
- Dégagement pour les jambes – places arrière
- Visibilité limitée vers l’arrière
- Suspensions fermes (GLA 45AMG)
- Prix élevés
