Mitsubishi i-MiEV 
La Mitsubishi i-MiEV a été la seconde voiture électrique « grand public » à apparaitre sur notre marché. Seulement offerte en version cinq portes à hayon, la petite i-MiEV est une citadine quatre places à propulsion dotée d’un moteur de 66 chevaux situé à l’arrière. La i-MiEV est une véritable voiture électrique, sans moteur thermique auxiliaire, équipée d’une batterie de 16 kwh qui se recharge en sept heures à 240 volts. Son autonomie maximale est de 155 km.
Feu vert
- Excellente visibilité sur tous les angles
- Habitabilité très correcte pour sa taille
- Conduite amusante en ville
- L’électrique la plus pragmatique
- La moins chère aussi
Feu rouge
- Sélecteur de mode en zigzag agaçant
- Direction légère et peu tactile
- Jauge de charge peu lisible
- Très sensible au vent latéral
- Pas vraiment une routière
