Même si elle n'est plus une prime jeunesse, la Mitsubishi Lancer continue de se positionner comme un choix intéressant, offrant l'une des meilleures garanties du marché. Venant à la base avec un quatre cylindres de 2,0 litres, on peut choisir un 2,4 litres pour plus d’émotions fortes. Avec ce moteur, il est possible d’opter pour le rouage intégral All Wheel Control. Une manuelle à cinq rapports est livrée d’office avec le 2,0 litres. Si non, il s’agit d’une CVT, même avec le 2,4 litres.
Feu vert
- Comportement routier solide
- Fiabilité étonnante
- Garantie sécurisante
- Une des seules compactes à rouage intégral
- Version Sportback à découvrir
Feu rouge
- Habitacle qui vieillit mal
- Moteurs qui manquent de chevaux
- Insonorisation ratée
- Gamme de plus en plus étiolée
- Modèle en fin de carrière (encore!)