Autrefois morne, le segment des camionnettes intermédiaires est aujourd’hui extrêmement dynamique. La preuve : la Nissan Frontier. Bien que présentée en 2022, elle subit déjà de l’ombre de concurrentes plus modernes (Colorado, Ranger, Tacoma). Le constructeur n’offre qu’un moteur (V6 3,8 litres de 310 chevaux couplé à une boîte automatique 9 rapports) et deux longueurs de cabine. Si le V6 est gourmand, il s’avère éprouvé. Quant au confort, il est étonnant pour le segment.
Feu vert
- Motorisation éprouvée
- Camionnette robuste
- Confort et comportement étonnants
- Choix de cabines et longueurs de caisse
Feu rouge
- Disponibilité limitée (inventaire)
- Diamètre de braquage important
- V6 plus gourmand que la concurrence