Polestar 1 
Première voiture commercialisée par la nouvelle marque Polestar, elle fait appel à la technologie hybride rechargeable. Ses deux moteurs électriques et son moteur à quatre cylindres turbocompressé et suralimenté de 2,0 L déploient une puissance combinée de 619 chevaux. Pour chacune des trois années de production, seulement 500 exemplaires sont assemblés à l’usine de Chengdu en Chine. Quant à l’autonomie annoncée en mode tout électrique, elle est d’une centaine de kilomètres.
Feu vert
- Silhouette splendide
- Rouage hybride raffiné et polyvalent
- Confort avant et comportement solide
- Autonomie électrique inégalée pour une hybride
- Valeur à long terme
Feu rouge
- Sélecteur de la boîte automatique agaçant
- Surabondance de composantes Volvo à l’intérieur
- Roulement sautillant sur mauvais pavé
- Interface de contrôle dépassée
- Prix quand même corsé
