Ce nouveau modèle est le tout dernier VUS à se joindre à la famille Porsche. Sa silhouette est quelque peu inspirée du Cayenne, mais en format plus petit. Toutefois, sa plateforme tient plus de la 911… mais avec moteur à l’avant. Deux V6 sont au catalogue, un de 3,0 litres produisant 340 chevaux; et pour les gens qui veulent plus de puissance, le V6 de 3,4 litres déploie 400 chevaux. La transmission automatique PDK est de rigueur.
Feu vert
- Lignes harmonieuses
- Version Turbo impressionnante
- Tenue de route solide
- Sérieux en hors route
- Davantage 911 que Cayenne
Feu rouge
- Suspensions plutôt dures
- Prix corsés
- Habitacle pas très grand
- Consommation assez élevée
- Coûts d’entretien (et des options) explosifs