Présenté en 2014, la Porsche Macan vit ses moments et sera bientôt remplacé par une version 100% électrique. En attendant, il est toujours possible de choisir parmi ses 3 moteurs thermiques : 4 cylindres 2,0 litres turbo de 261 chevaux, V6 2,9 lites turbo de 375 ou 434 chevaux. Bénéficiant d’un comportement routier digne de l’aura de la marque, il offre aussi l’une de ses caractéristiques les plus irritantes : une très longue liste d’options. En cochant toutes les cases, il est possible de faire monter le prix d’un Macan GTS de plus de 50 % !
Feu vert
- Comportement routier étonnant
- Choix de personnalisation sans fin
- Performances enivrantes (Macan S et GTS)
Feu rouge
- Petit coffre
- Peu d’espace aux places arrière
- Le prix grimpe très rapidement avec les options