Scion tC 
Cet élégant coupé est sans doute le modèle le plus conventionnel de la gamme Scion. Mais c’est également celui qui reçoit plus que sa part d’éloges par rapport aux autres produits de cette marque. Sa silhouette a été remaniée quelque peu l’an dernier et sa partie avant est inspirée de celle du coupé FR-S, nettement plus sportif. La planche de bord est plus originale que la moyenne et en harmonie avec la clientèle ciblée, les jeunes. Le moteur quatre cylindres de 2,5 litres livre 179 chevaux.
Feu vert
- Bonne position de conduite
- Places arrière correctes pour un coupé
- Volant sport agréable
- Soute arrière pratique
- Moteur souple
Feu rouge
- Plutôt bruyant sur autoroute
- Suspension vulnérable et fragile
- Direction légère, trop assistée
- Embrayage peu progressif
- Tableau de bord fade
