En bon modèle Subaru, le cousin du Toyota bZ4X n’est disponible qu’en traction intégrale. Au menu, deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 215 chevaux alimentés par une batterie de 72,8 kWh autorisant une autonomie de 360 km. Ce n’est pas dans le peloton de tête mais les ingénieurs ont mis en place des mesures de sécurité (tel que limiter la puissance maximale de recharge) pour préserver la durée de vie de la batterie sur le long terme.
Feu vert
- Véhicules polyvalents
- Autonomie qui semble plus grande qu’annoncée
- Bon système multimédia
Feu rouge
- Aucune capacité de remorquage
- Recharge rapide limitée sur plusieurs points