De retour après plusieurs années d’absence, le Toyota Venza est maintenant fabriqué sur la plateforme TNGA-K. Concernant la motopropulsion, le VUS passe à l’hybride, jumelant un moteur à quatre cylindres avec deux moteurs électriques produisant un total de 219 chevaux et offre le rouage intégral de série. En termes de technologies, il est possible d’obtenir un écran multifonction de 12,3 pouces et un écran central de 7 pouces ainsi que l’affichage tête haute à 10 pouces. L’ensemble Toyota Safety Sense 2.0 arrive de série.
Feu vert
- Efficacité de la motorisation hybride
- Silhouette plus convaincante que l’ancienne Venza
- Excellente fiabilité à prévoir
Feu rouge
- Absence de motorisation simplement à essence
- Système d’infodivertissement probablement peu intuitif