L’Atlas se décline en quatre versions, dont l’édition Peak au design aventurier et l’Execline qui mise sur les commodités. L’habitacle est spacieux, bien aménagé et confortable. Toutefois, le système multimédia demeure peu intuitif à employer et la conduite ne se distingue pas de la concurrence. Il est animé par un moteur quatre cylindres turbocompressé développant 269 chevaux et 273 lb-pi de couple. La capacité de remorquage s’élève à 5 000 lb.
Feu vert
- Conduite convaincante
- Habitacle spacieux, sièges confortables
- Qualité de construction améliorée
Feu rouge
- Système multimédia encombré et peu intuitif
- Suspension un peu ferme quand la route est mauvaise
- Conduite fade pour un produit européen