On peut dire que le XC40 est la nouvelle vedette de Volvo, lui qui évolue dans le segment très populaire des petits VUS de luxe. Son design est un peu plus éclaté que le reste de la gamme (un extérieur deux tons est disponible, par exemple). Il y a la version Momentum, la R-Design sport et la luxueuse Inscription, toutes alimentées par un moteur turbocompressé de 248 chevaux et assorties d'un rouage intégral. D'autres motorisations, dont une hybride, s’ajouteront ultérieurement.
Feu vert
- Design original et typiquement Volvo
- Habitacle spacieux
- Groupe propulseur efficace
- Accès facile aux places arrière
Feu rouge
- Coussins de sièges arrière courts
- Quelques bruits de vent
- Levier de vitesses inutilement compliqué
- Écran multimédia quelque peu distrayant en conduite