Le XC40 est disponible avec un quatre cylindres turbo de 188 chevaux en déclinaison de base, alors que les autres misent sur le moteur de 244 chevaux. Si la version R-Design arbore un caractère plus sportif, la version Inscription s’avère la plus luxueuse avec boiseries, toit ouvrant panoramique, sièges en cuir et, en option, des dispositifs de sécurité avancés, un volant chauffant et un hayon à commande électrique. Un XC40 100 % électrique arrivera sous peu.
Feu vert
- Design accrocheur
- Finition intérieure intéressante
- Moteur T5 musclé et efficace
Feu rouge
- Volume du coffre sous la moyenne du segment
- Système multimédia distrayant en conduite
- Coussins de sièges trop courts