Volvo XC90 
Pour 2023, le multisegment à trois rangées XC90 propose deux motorisations : une à essence avec batterie de 48 volts qui aide à réduire la consommation et une hybride rechargeable. La seconde reçoit un moteur électrique arrière plus puissant, pour un total de 455 chevaux, et une batterie haute tension de plus grande capacité qui augmente l’autonomie électrique à 53 km. Pour une alternative 100 % électrique, il faudra attendre le tout nouveau EX90.
Feu vert
- Choix entre deux moteurs
- Faible consommation (T8)
- Autonomie à la hausse (T8)
- Design toujours à la mode
Feu rouge
- Écran tactile compliqué
- Certaines options coûteuses
- Fiabilité sous la moyenne
- Prix élevé (T8)
