Publié le 21 février 2013 dans Mécanique par Guy Desjardins
Photo: Guy Desjardins
La Spark propose une suspension arrière semi-indépendante à poutre de torsion. La configuration est standard sauf pour la fixation de l'amortisseur qui est basse et sujet à la rouille. Autrement tout est simple et semble assez robuste.
