Publié le 28 novembre 2013 dans Mécanique par Guy Desjardins
Photo: Guy Desjardins
Dans l'encadré, la 2e sonde à oxygène. Par la suite, les gaz d'échappement des deux collecteurs se rejoignent pour passer à travers le « flexible » et ensuite se diriger vers l'arrière du véhicule.
