Publié le 4 août 2014 dans Galeries par Nadine Filion
Photo: Nadine Filion
Mais alors que la plupart des autres voitures en étaient déjà au moteur quatre temps, les Trabant ont dû se contenter, afin de propulser leurs roues avant, d'un organe deux temps à deux cylindres (eh non, pas même trois!).
