Publié le 5 décembre 2014 dans Essais par Alain Morin
Photo: Alain Morin
Contrôle de la traction, échappement sport, mode Eco et aileron arrière. Le bouton Eco permet au moteur d'arrêter quand la voiture est immobilisée. Quand il se remet en marche (dès qu'on relâche le frein), la voiture vibre. C'est déplaisant et on le désactive rapidement.
