Photo: Honda
2) Le 2,0 litres turbo est plus puissant que le défunt V6
Les puristes râlent sur le fait que le V6 soit discontinué, mais ils seront ravis d’apprendre que le 2,0-litres turbo est à la fois plus puissant et plus économique que son prédécesseur. Offrant 252 chevaux et un couple de 273 lb-pi, il génère 21 lb-pi de plus que le V6, tout en enregistrant une côte de consommation moyenne d’environ 7,5 L/100 km.