Photo: William Clavey
L’intégration de la fibre de carbone
Bien que la GT350 soit équipée de composantes allégées comme l’aluminium et la fibre de carbone, la GT500 ira encore plus loin afin d’augmenter ses réflexes sur les circuits de course. Ses roues de 20 pouces sont entièrement constituées de fibre de carbone. Même chose pour certains matériaux de la planche de bord, son aileron et ses effets de sols aérodynamiques. La GT500 bénéficiera également d’une nouvelle technique de fibre de carbone composite pour solidifier sa structure, similaire à ce qu’on retrouve sur les BMW Série 7 et Série 8.