Tout un moteur
Ford ne parle pas des spécifications, mais cela ne nous a pas empêchés de lever le capot de cette rutilante Mustang. Comme la GT350, la GT500 sera alimentée par un V8 de 5,2 litres. Mais contrairement à sa petite sœur, ce moteur ne sera pas équipé d'un vilbebrequin plan, mais sera plutôt agrémenté d’un compresseur, ce qui lui permettra de dépasser les 700 chevaux. Selon Ford, l'énorme couple que procurera le compresseur sera amplement suffisant, donc nul besoin qu'il révolutionne jusqu'à 8 250 tours/min comme celui de sa petite soeur.