10 choses qu'on aime, et qu'on aime moins, du Mazda CX-5 Turbo 2020

Publié le 28 avril 2020 dans Essais par Marc-André Gauthier

On aime moins – son moteur  bruyant

Le CX-5 Turbo, comme son nom l’indique, a un moteur turbocompressé sous le capot. Il s’agit d’un quatre cylindres de 2,5 litres développant 250 chevaux, avec de l’essence avec de l'essence à indice d'octane 93, ou 227 avec de l’essence régulière. Malheureusement, cette performance cause pas mal de bruit, particulièrement à l’accélération. 

Share on FacebookShare on TwitterShare by emailShare on Pinterest
Partager

ℹ️ En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies telle que décrite dans notre Politique de confidentialité. ×