Inspection : la Toyota Corolla 2021 nous livre ses secrets
Sous le moteur, on retrouve une grande pièce de plastique qui protège les composantes. On peut toutefois accéder au carter d'huile et au filtre à huile facilement à l'aide d'une petite trape. Tandis que le carter d'huile est fait d'aluminium, son couvert est fait d'acier, un métal qui va rouiller avec les années, et qui devra tôt ou tard être changé.