10 berlines sportives et rares dont on s'ennuie
Lexus GS F (2016-2020)
Ultime berline intermédiaire asiatique de performance, la Lexus GS F brille par sa manière d’apprêter un muscle car à la sauce japonaise. Si la douceur de roulement et l’assemblage sont soignés, la pièce de résistance demeure le V8 atmosphérique de 5 litres et 469 chevaux. Signé Yamaha, ce moteur émet un sonorité bien distincte du grondement sourd d’une grosse cylindrée américaine ou de la rondeur d’une mécanique allemande. Heureusement, il reste les IS 500, RC F et LC 500 pour profiter des vocalises de ce bloc.