Ferrari GTC4Lusso T 2017 : moins de cylindres, plus de turbos
Ferrari vient tout juste de dévoiler une nouvelle version de son coupé à quatre places, la GTC4Lusso, autrefois connue sous le nom de FF. Au lieu du célèbre moteur V12 de 6,3 litres, on retrouve sous le long capot un V8 de 3,9 litres serti d’une paire de turbocompresseurs.
Évidemment, la puissance est en retrait : au lieu des 680 chevaux du V12, on parle ici de 660 équidés italiens. Le couple est cependant chiffré à 560 livres-pied, ce qui est supérieur à celui du V12 atmosphérique.
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La boîte automatisée à sept rapports figure encore de série, mais le rouage intégral a été mis de côté pour favoriser un système à propulsion. Parmi les nouveautés, on retrouve également un système à quatre roues directionnelles, pivotant les pneus arrière dans les virages; cela aidera non seulement à la maniabilité, mais également à la stabilité à haute vitesse.
La Ferrari GTC4Lusso T 2017 sera présentée pour la première fois en chair et en os au Salon de l’auto de Paris.