Une fuite révèle les plans futurs de Toyota et Lexus

Plusieurs rumeurs circulent en ce moment au sujet de certains produits de Toyota et de sa division de luxe Lexus. Une conférence réunissant des concessionnaires a eu lieu dernièrement et les plans futurs de la gamme y ont été détaillés.

Sur son compte Instagram, le site AllCarNews partage une photo (deuxième diapositive) qui aurait été prise lors de l’événement et qui révèle un grand nombre de nouveaux modèles à venir.

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The Future: Toyota + Lexus 🇯🇵
_____________________________________ [3/23/20] A MASSIVE leak has just unveiled a plethora of plans for Toyota and Lexus over the next few years so let’s dive right in! First up is the all new BRZ and GR86 (yep no more GT86) which will be on a new platform with a 255HP Turbocharged engine, better interior and of course RWD coming in July of 2021. Then a Camry refresh in 2021 with a new generation in 2024 and a Avalon refresh in 2022. Then a new 2021 Corolla Crossover and the Venza is coming back. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 🏁 @Allcarnews Industry Update 🏁 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Then comes the all new 4Runner and Sequoia coming in 2022 based on the all new 2021 Tundra that will ride on the all new TNGA-F chassis. These will get a TwinTurbo Hybrid V6 and NO MORE V8. Then a new 2024 Tacoma. Lexus is killing off V8 models under the $90k price point and an all new TwinTurbo V8 will debut in the 2022 LC-F. The LS and ES are getting a 2022 refresh and the GS if being killed off and replaced with a Lexus version of the new RWD Toyota Mirai sedan. The all new IS is coming for 2021. An all new NX is coming on the new TNGA-K platform with a new 14in Touchscreen and 5 different powertrains. An all new RX is coming in 2023 and the GX is being replaced in 2023 with a new model. The LX is going to be insane with a TT V6 hybrid in 2022 and will compete with the Bentayga with a TT V8Land. The Landcruiser on the other hand will be turned into a stripped out off roader and lose any sort of luxury focus in favor of hardcore off roading. ________________________________________ ACN EXTRA: The best part is all of this is real as it was leaked from a recent dealer conference!! 😂 ________________________________________ Text by @allcarnews #Toyota #GR #JDM #GazooRacing #GRYaris #RallyRacing ||#powerful #performance #turbocharged #supercharged #advanced #SupercarsRevamped #Supercar #HyperCar #ItsWhiteNoise #carlifestyle #MadWhips #CupGang #Carstagram #BlackList #AmazingCars247 An #allcarnews post

Une publication partagée par A L L C A R N E W S (@allcarnews) le 23 Mars 2020 à 11 :37 PDT

D’après ce qu’on peut voir, Toyota lancera cet automne une Sienna hybride (pour rivaliser avec la Chrysler Pacifica hybride) et un tout nouveau multisegment dont on ne connaît pas encore l’identité mais qui proposera lui aussi une motorisation hybride.

L’an prochain, ce sera au tour du coupé 86 de nouvelle génération, qui devrait maintenant s’appeler « GR 86 » et exploiter le même quatre cylindres turbo de 255 chevaux qui équipe la GR Supra 2021. Un autre multisegment inédit devrait arriver sur le marché peu de temps après.

Enfin, à l’automne 2021, Toyota sortira le nouveau Tundra 2022 (sur la plateforme TNGA-F), qui sera suivi l’année d’après par des 4Runner et Sequoia complètement redessinés. Un groupe motopropulseur hybride employant un V6 biturbo remplacerait le vieux V8 de 5,7 litres – une excellente nouvelle.

Selon AllCarNews, l’un des deux nouveaux multisegments sera dérivé de la Camry et ressuscitera le nom Venza. Dans le cas du second, dérivé de la Corolla, il pourrait s’agir d’une version de série du concept FT-4X. Il est aussi question d’une mise à jour de la Camry pour 2021 et de sa grande sœur, l’Avalon, pour 2022.

Du côté de Lexus, la même publication évoque une IS de nouvelle génération pour 2021, un coupé LC F doté d’un tout nouveau V8 biturbo en 2022 ainsi que la disparition de la berline GS au profit d’une Toyota Mirai déguisée. Les berlines ES et LS recevront quelques changements pour 2022.

Les utilitaires ne sont pas en reste, puisque le NX, le RX et le GX seront tour à tour renouvelés en adoptant une plateforme plus moderne.

Bref, en supposant que la crise du coronavirus n’affecte pas trop les plans de Toyota, attendez-vous à un lot de nouveautés dès la deuxième moitié de l'année 2020.

En vidéo : dois-je changer mon Toyota Tundra contre un GMC Sierra AT4 2020?