Chevrolet a choisi l’appellation Trailblazer pour qualifier son nouveau VUS sous-compact. Contrairement à la majorité de ses concurrents, GM a opté pour des moteurs à trois cylindres de 1,2 et 1,3 litre respectivement. Le premier est jumelé à une transmission à variation continue (CVT) tandis que le second reçoit une boîte automatique à neuf rapports. Les versions ACTIV et RS peuvent recevoir un toit de couleur contrastante.
Feu vert
- Habitacle spacieux et bien fini
- Bonne tenue de route
- Direction précise
Feu rouge
- Agrément moteur inférieur à la moyenne
- Ne consomme pas moins qu'un 4 cylindres
- Prix élevé