La voiture électrique à autonomie prolongée se paye cette année une refonte totale, y compris une motorisation plus efficace, un meilleur confort et un nouveau style. L'unité électrique de la Volt est plus légère et moins énergivore, et son moteur générateur de 1,5 litre peut désormais fonctionner avec de l’essence ordinaire. Le bloc batteries de la Volt dispose d’une plus grande capacité, et l’autonomie électrique passe à environ 80 km avant que le moteur à essence s’active pour régénérer de l’énergie dans les batteries.
Feu vert
- n.d.
Feu rouge
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