Ferrari Roma 
La Roma constitue la porte d’entrée de l’univers de Ferrari, proposant à la fois un coupé ainsi qu’un cabriolet appelé Roma Spider. Ce dernier peut replier son toit souple en 13,5 secondes et accuse un surplus de poids de 84 kilogrammes. Dans les deux cas, on retrouve quatre places, mais celles d’en arrière sont davantage symboliques, plutôt pour du rangement. Quant au moteur, il est question d’un V8 biturbo de 3,9 litres générant 612 chevaux.
Feu vert
- Élégance classique
- Performances… évidemment
- Tenue de route de haut niveau
- Un certain côté pratique
Feu rouge
- Places arrière symboliques
- Ergonomie absconse
- Nombre et prix des options
