Le C-Max 2014 est apparu au courant de 2013. C’est un petit multisegment hybride, doté d’un tandem 4 cylindres de 2,0 litres / moteur électrique livrant une puissance combinée de 188 ch. Sa batterie de 1,4 kWh permet de rouler en mode électrique sur quelques kilomètres. La version rechargeable Energi, avec sa batterie de 7,5 kWh et ses 195 chevaux combinés, fonctionne jusqu’à 43 km sans essence. Les deux versions sont à traction avant et munies d’une transmission CVT.
Feu vert
- Qualité d’assemblage
- Consommation de carburant
- Bon confort
- Équipement complet
Feu rouge
- Prix élevés
- Dynamique peu inspirante
- Poids élevé
- Volume limité du coffre (C-Max Energi)