La Taurus, fraichement révisée l’an dernier, nous revient inchangée en versions SE, SEL, Limited et SHO. Ses trois moteurs sont de retour : V6 3,5 litres (288 ch / 254 lb-pi), 4 cylindres 2,0 litres EcoBoost (240 ch / 270 lb-pi) et enfin le puissant V6 EcoBoost de 3,5 litres (365 ch / 350 lb-pi), réservé aux versions SHO et Police Interceptor. Une boite automatique à 6 vitesses équipe toutes les versions, tandis que la traction intégrale est livrable avec les V6 (de série sur SHO).
Feu vert
- Carrosserie solide et bien assemblée
- Places avant et arrière spacieuses
- Motorisation complète
- Comportement très sûr
- Coffre immense
Feu rouge
- Grand diamètre de braquage
- Pédale pour le frein de stationnement
- Présentation intérieure assez fade
- Levier gauche au volant surchargé
- Version SHO décevante