La deuxième génération du Transit Connect est arrivée l’an dernier. Le véhicule présente une carrosserie plus élégante et un habitacle plus garni. Une version fourgon sans vitres latérales est offerte, de même qu’un modèle Tourisme disposant à la fois de parois latérales vitrées et de 2e et 3e rangées de sièges. Deux moteurs 4 cylindres s’inscrivent au catalogue, le modèle Ecoboost étant optionnel sur la version fourgon uniquement. Seule une boite automatique à 6 rapports est disponible.
Feu vert
- Espace et polyvalence exceptionnels
- Sièges, tableau de bord et contrôles réussis
- Maniables et dégourdis
- Groupes propulseurs bien adaptés
- Caméra et sonars de stationnement très utiles
Feu rouge
- Moteur EcoBoost réservé au fourgon
- Visibilité limitée avec porte arrière double
- Cadrans très sombres en plein jour
- Freinage trop sec en ville
- Sensible au vent oblique