Kia Optima 
Étant l’un des designs les plus réussis de Peter Schreyer, la Kia Optima offre de belles performances avec le quatre cylindres de 200 chevaux de base. Pour plus de punch, préférez le 2,0 litres turbocompressé de 274 chevaux équipé de suspensions plus sportives. Les écolos, eux, ont droit à un modèle hybride utilisant un 2,4 litres de 159 chevaux accouplé à un moteur électrique de 46 chevaux. Toutes les motorisations possèdent une transmission automatique à six rapports.
Feu vert
- Beauté à faire rougir une rose
- Comportement routier relevé
- Moteurs au point
- Équipement de série intéressant
- Excellente garantie
Feu rouge
- Suspensions un peu dures
- Visibilité arrière d’un convoi ferroviaire
- Quelques plastiques de type Dollarama
- Volume du coffre restreint (hybride)
- Version hybride plus ou moins convaincante
