Kia Optima 
Avec sa berline intermédiaire Optima, Kia n’y a pas été avec le dos de la main morte, comme on dit, et propose plusieurs types de motorisations. Outre deux moteurs à essence, un atmosphérique et l’autre turbo, l’Optima offre une version hybride (quatre cylindres 2,0 litres et moteur électrique totalisant 192 chevaux) et une version rechargeable (même moteur à essence et moteur électrique plus puissant pour un total de 202 chevaux) dotée d’une autonomie d’environ 47 km.
Feu vert
- Design réussi
- Ergonomie exemplaire
- Bon choix de moteurs
- Performance du turbo
- Garantie bienveillante
Feu rouge
- Visibilité vers l'arrière
- Bruit de roulement
- Petitesse du coffre (Hybride et PHEV)
- Banquette arrière non rabattable (Hybride et PHEV)
