L’EQB, c’est la variante électrique du GLB. Lancé au millésime 2023, il s’en distingue par sa calandre plus douce et ses feux arrière. Deux variantes, alimentées par une batterie de 70,5 kWh, sont disponibles : 250 (traction avant, 188 chevaux, nouvelle pour 2024) et 350 4Matic (rouage intégral, 288 chevaux et 356 km d’autonomie). Malgré ses 4,68 mètres, l’EQB peut accueillir jusqu’à 7 passagers, au prix d’une troisième rangée un peu étriquée… il n’y a pas de miracles.
Feu vert
- Dynamique de conduite convaincante
- Bonne polyvalence pour le segment
- Beaucoup de technologies
Feu rouge
- Puissance de recharge décevante
- Troisième rangée étriquée
- Prix élevé