2019 Audi A8: The Audi that Drives Itself in Traffic
Audi A8 2019 avec Traffic Jam Pilot - Tous les capteurs, caméras et radars acheminent leurs données au contrôleur central, appelé zFAS par Audi, logé sous le siège du conducteur et qui est à lui seul plus puissant que tous les autres systèmes intégrés à la génération précédente de la Audi A8. C’est ce contrôleur qui permet de créer le portrait à 360 degrés de l’environnement dans lequel la voiture évolue. Les ingénieurs de Audi se sont également assurés que tous les systèmes soient « doublés ». Ainsi, dans le cas où la caméra ne puisse pas « voir » à travers le brouillard, les radars sont en mesure de le faire. De plus, si le système antiblocage qui contrôle le freinage lorsque la voiture roule en mode autonome viendrait à faire défaut, un moteur électrique exerce une pression sur la pédale de frein. Et si le contrôleur zFAS devait défaillir, le radar à longue portée monté à l’avant prend le relais.