Cadillac XT5 2017 : à un moteur et un bouton du succès

Publié le 19 juillet 2017 dans Essais par Alain Morin

Photo: Alain Morin

Pour bénéficier du rouage intégral, le conducteur doit l'activer lui-même. Même si cela permet d'économiser quelques dixièmes de litres aux cent kilomètres, je crois que son fonctionnement devrait être transparent pour le conducteur.

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