Inspection : la BMW Série 3 nous livre ses secrets
Premier joint de la ligne d'échappement depuis l'arrière. Autrement dit, au moindre bruit, il faudra remplacer toute la ligne, du moins jusqu'au flexible situé juste après le moteur.
Premier joint de la ligne d'échappement depuis l'arrière. Autrement dit, au moindre bruit, il faudra remplacer toute la ligne, du moins jusqu'au flexible situé juste après le moteur.
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