Photo: Honda
Longtemps cantonné au marché américain, le Honda CR-V hybride a mis beaucoup de temps avant de traverser les frontières canadiennes. Pertinent, ce VUS avance une technologie éprouvée et plusieurs qualités pragmatiques de fiabilité et de sécurité. Mais il est trop élitiste puisque cette motorisation est réservée aux versions EX-L et Touring, bien dotées mais vendues entre 48 000 et 52 000 $ avec les frais. Une somme considérable, surtout en sachant que ses rivaux livrent autant d’équipement pour 4 000 $, voire 6 000 $ de moins dans le cas du Hyundai Tucson.