Photo: Toyota
4. Toyota RAV4 Prime (6,0 L/100 km et 68 km d’autonomie)
Qu’il soit muni d’une motorisation thermique ou électrifiée, le Toyota RAV4 est l’ennemi à abattre dans le segment des VUS compacts. Étalant une grande variété de déclinaisons, le modèle hybride s’avère très pertinent avec ses tarifs concurrentiels et son économie à la pompe (6 L/100 km selon RNC). Le RAV4 Prime le devient encore plus avec ses 68 km d’autonomie et sa puissance de 302 chevaux, mais sa rançon est une disponibilité problématique et des délais de livraison très longs. Une tare qui concerne plusieurs de ses rivaux, incluant le Lexus NX 350h (6,0 L/100 km) et le NX 450h+ (61 km, 6,6 L/100 km ensuite), qui utilisent le même groupe motopropulseur mais poussent le luxe et le raffinement à un niveau supérieur.