Québec veut 2 millions de véhicules électriques sur les routes d’ici 2030

Publié le 21 avril 2023 dans Actualité par Journal de Montréal

Par Nicolas Lachance

Le gouvernement Legault serre la vis aux constructeurs automobiles et promet maintenant 2 millions de véhicules zéro émission sur les routes du Québec d’ici 2030, soit 400 000 de plus que ce qui avait été prévu initialement.

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Après la Californie, le Québec augmentera sa norme VZE (véhicule zéro émission) afin d’en ajouter 400 000 supplémentaires sur ses routes d’ici 2030, a appris notre Bureau parlementaire. L’objectif initial du gouvernement était de 1,6 million.

Cette norme force les constructeurs automobiles à fournir un pourcentage précis de véhicules neufs zéro émission sur le marché québécois. Québec s’était engagé à l’augmenter dans son Plan pour une économie verte 2025-2035.

Le ministre de l’Environnement, Benoît Charette, en a fait l’annonce ce matin au Salon du véhicule électrique qui se déroule au Stade olympique de Montréal. Les constructeurs devront ainsi fournir plus de véhicules verts que prévu. Ce geste fait partie des solutions du ministère pour réduire les émissions de GES du Québec.

Forte croissance

S’ils n’atteignent pas les objectifs prévus, les constructeurs devront payer une pénalité au gouvernement ou acheter des crédits à leurs compétiteurs qui font mieux que le plancher fixé, comme Tesla.

La nouvelle règle VZE prévoit qu’un véhicule vaut un crédit de 20 000 $. Un véhicule hybride vaut 0,5 crédit.

En 2025, les constructeurs devront livrer 22% de véhicules zéro émission sur le marché.

Les années suivantes, la cible grimpera en flèche pour atteindre 85% en 2030 (voir plus bas). Il s’agit d’une décision politique.

Le gouvernement estime que le nombre de modèles accessibles sur le marché est en croissance et que les constructeurs doivent s’ajuster pour les fournir aux concessionnaires automobiles. Ainsi, le ministre Charrette souhaite améliorer l’offre de modèles électriques aux Québécois.

Rappelons que Québec a légiféré afin d’interdire la vente de véhicule à essence en 2035.

Constructeurs informés

Une première rencontre a déjà eu lieu avec les constructeurs. L’accueil a été mitigé, comme à l’habitude, nous dit-on. Certains sont déjà prêts à faire le saut, comme Kia. Mais d’autres, comme Honda qui offre peu de véhicules électriques, ont du travail à faire. D’autres rencontres sont prévues avant l’application de la norme.

Mais peu importe, Québec ira de l’avant avec ce plan d’électrification des transports afin d’améliorer l’accessibilité des véhicules électriques pour les consommateurs.