Lincoln MKZ 
Rafraîchie pour 2017, la Lincoln MKZ se dirige maintenant beaucoup plus vers la nouvelle direction que prend la marque. Plusieurs moteurs sont offerts, d'un 2,0 litres turbocompressé à un V6 biturbo en passant par une variante hybride. La seule transmission est une automatique à six rapports, et un rouage intégral est proposé. Si elle n'est pas aussi sportive que ses concurrentes allemandes, la MKZ est cependant très confortable, aussi bien équipée... et moins chère.
Feu vert
- Nouveau look réussi
- Super consommation (hybride)
- Bonne transmission (2.0T)
- CVT agréable (hybride)
- Traction intégrale livrable
- Sièges moelleux et confortables
Feu rouge
- Conduite sans émotion
- Assise des sièges trop haute
- Arrière de la voiture inchangée
- Système GPS troublant
- Les prix grimpent rapidement
