Lincoln MKZ 
Berline d’entrée de gamme de la marque de luxe américaine, la MKZ revient cette année dans son intégralité. Revue l’an dernier, la partie avant adopte la nouvelle image du constructeur, similaire à sa consœur, la Continental. La MKZ propose des motorisations et des ensembles d’équipements identiques au modèle de 2017. En option, une motorisation V6 de 3,0 litres produisant 400 chevaux, disponible uniquement sur la version Reserve. Le modèle hybride fait toujours partie du catalogue.
Feu vert
- Style enfin moderne
- Performances très correctes (V6)
- Économie d’essence notable (hybride)
- Rouage intégral de série (sauf hybride)
- Voiture très confortable
Feu rouge
- Crise identitaire pas encore terminée
- Conduite sans âme
- Certaines versions très chères
- Pas de rouage intégral pour l’hybride
- Voiture trop lourde
