Dix choses à savoir au sujet de la Mazda RX-7 1993
4) Ses turbos sont séquentiels
De nos jours, les autos alimentées par des moteurs biturbos sont fréquentes, mais dans les années 90, ce genre de technologie n’était réservée qu’aux voitures exotiques et de très haute performance. La RX-7 arborait des turbocompresseurs séquentiels qui embarquaient à des moments différents dans la plage de puissance. Le premier, d’une poussée de 10 psi (0,7 bar), s’occupait du couple à bas régime, et s’activait à 1 800 tours/min. Le deuxième s’activait à 4 000 tours/min, délivrant lui aussi une poussée de 10 psi (0,7 bar) jusqu’au régime maximal de 8 000 tours/min.