La dernière née des Ferrari est tout sauf un modèle d’entrée de gamme. Cette nouvelle GT se présente sous les traits d’un cabriolet à toit rigide, élément de plus en plus à la mode. Les 460 chevaux du V8 de 4,3 litres à injection directe donnent à cette italienne des performances plus qu'honorables et surtout, une sonorité de premier plan. Ce moteur peut être couplé à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte séquentielle à sept rapports