Photo: Gabriel Gélinas
Subaru Crosstrek 2018 - La structure du Crosstrek est particulièrement rigide en torsion. Les ingénieurs responsables de son développement n’étaient pas peu fiers de nous en faire une démonstration éloquente en positionnant le véhicule sur des rampes de manière à soulever complètement sa roue avant gauche, pour ensuite ouvrir et fermer le hayon arrière à répétition. Signe qu’aucune flexion du châssis n’entravait son fonctionnement.