Photo: Chrysler 300
Vue de la suspension avant. On remarque la présence d’un cardan, étant donné que la voiture est munie d’un rouage intégral. Comme à l’arrière, la suspension est complexe, héritée de Mercedes-Benz. Comme à l’arrière, on vise, ici, à allier confort et tenue de route, mais le prix à payer est un design complexe, qui requiert un certain entretien.